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今年上市的次新股中，破发幅度最高的是1月11日上市的彼岸控股，破发幅度达到40%。申港控股、天瑞汽车和兴证国际的破发幅度则均在28%以上。虽然由于有明星公司加盟，香港新股市场的热度不减，但安永对今年明年香港新股市场保持审慎态度，预计集资额约2000亿港元。德勤则预计，在目前的市况及有超过200家上巿申请的情况下，香港新股巿场于2019年最多将有约200只新股集资约1800亿-2300亿港元。

行业观察4S店人士：店里通知今后不再收金融服务费“我们也一直在关注西安奔驰事件，今天店里通知以后不再收取金融服务费了。”在郑州某汽车4S店从事销售工作七年的业内人士小张告诉新京报记者。“从购车可以做分期开始就有了汽车金融服务费。只要购车人在购车时做分期，都要交金融服务费，金融服务费用归4S店。”小张还告诉新京报记者，金融服务费一般不开发票收据。

另值得一提的是，去年12月份，就在瑞银证券成为首家外资控股合资券商之时，证监会受理了联信证券、金圆统一证券、方圆证券、瀚华证券、华胜国际证券等五家拟设合资券商的申请材料，距离这些券商的股东申报材料均已过去超过一年，并于今年5月份集体进行了第一次反馈意见。

责任编辑：陈悠然 SF10410月29日是科创板开市运行的第100天。回顾“百天”的交易，科创板整体运行平稳；股价较上市后高点有明显回落，换手率也逐渐趋于平稳。但市场人士与分析师均指出，科创板换手率目前仍远高于主板和创业板，投资者热情依然高涨，“从市盈率看，个股估值目前还是偏高，科创板投资者中专业机构占比低产生了一定影响。监管应着手加快引入长期资金，完善流动性管理的工具。”

在最近的两次国常会，都有一个共同议题：9月18日的国常会决定完善出口退税政策，加快出口退税进度；9月26日的国常会决定加快推进通关便利化的措施，促进更高水平对外开放。今年以来，我国已出台降关税措施预计将减轻企业和消费者税负近600亿元，我国关税总水平将由上年的9.8%降至7.5%。分析人士认为，提高产品出口退税率，客观上能为企业减压，可以降低出口企业成本，增强企业国际市场竞争力。尤其是在中美贸易摩擦升温的背景下，提高产品增值税出口退税率、缩短退税时间无疑是一项政策利好，既可以减轻国际环境对我国外贸出口的不利影响，又可以促进范围内行业的常态发展。

太原旅游职业学院副院长韩一武说，过去，山西大量存在煤焦冶电等传统工业，随着资源型经济的逐步退出，文旅产业成为这类资本的出口。对于文化资源的开发，政府应对资本进行严格把关，有资本但更要有内涵。--政府不能对景区周边进行有效管理。据当地政府相关人员介绍，在乔家大院的打造过程中，祁县政府对乔家大院所在地乔家堡村实行了整村拆迁，拆迁后的乔家堡村民大都依托乔家大院及周边商业生活。一方面，居民占据违建商铺随意兜售产品，经营不规范且形象差；另一方面，企业因土地被占无法进行景区建设，双方矛盾越积越深。