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内地在加紧推进区块链同时，对芯片半导体亦绝不松懈。上星期成立一个超过二千亿元人民币的半导体基金。主要目的在培育国内芯片产业之研发。重点由中央及各地政府支持。也很清晰地看出，内地政府对开发芯片半导体的决心。希望能在短时间内有成果。先不要过度依赖外国技术或供应，更要领先全球行业。在2018年，进口芯片到国内，金额高达3,121亿美元。沪深股市早上低开后，曾收窄跌幅至小跌，而创业板更曾反弹小量倒升。唯收市前再度全面向下收。

受制竞争格局当中国邮政在IPO路上“停滞不前”时，国内其他的快递企业或借壳上市、或赴美敲钟。其中，圆通、顺丰、申通、韵达、德邦陆续登陆A股，中通、百世赴美上市。尽管上述企业的上市计划起步较晚，但还是领先中国邮政一步。中国物流学会特约研究员杨达卿曾分析认为，在目前国内快递格局当中，中国邮政的生存空间越来越小，除了面对来自顺丰、通达系等快递企业的压力，还要被京东等电商企业的自营物流所挤压。

只有在互联网环境下把这些“长尾”客户聚集起来，通过金融科技的手段实现低成本的信息收集和针对性的资产定价，零售业务才能成为一头“母牛”。金融科技这门重型武器的威力有多强，看看招行18年报：“零售金融通过综合客户设备、环境、交易对手等多个维度，监控超过4000个变量，实现毫秒级的风险决策和亿级数据计算以防控欺诈风险”。

从持股数量看，本周有26股（复权因子不变，且5月末有持股）持股数量增超100%，兴森科技尽管持股比例环比增加0.51个百分点，但持股数量环比增加886.31%，百利科技、豫光金铅、彤程新材、维信诺等11持股数量增超2倍。北上资金连续四周卖出105股

责任编辑：李锋进口车降价之最5月22日财政部发布公告，自2018年7月1日起，我国将降低汽车整车及零部件进口关税，汽车整车税率为25%的135个税号和税率为20%的4个税号的税率降至15%，汽车零部件税率分别为8%、10%、15%、20%、25%的共79个税号的税率降至6%。

约谈会上，临汾市委副书记、市长刘予强表示，“痛定思痛，汲取教训，深刻反思，狠抓整改。以实实在在的工作成效兑现承诺，取信于民。”“临汾市要深刻汲取教训，全面举一反三，依纪严肃问责，并以案为鉴，加强警示，压实责任，确保生态环境监测数据真实准确。”刘长根表示，生态环境部将持续加大环境监测数据质量管理和监督检查力度，严厉惩处监测数据弄虚作假行为。对干预环境监测数据行为，坚持“零容忍”，发现一起，查处一起，绝不姑息，除依法给予行政处罚外，构成犯罪的，坚决移送司法机关追究刑事责任。